详情介绍：
QSi1-3青铜棒，QSi1-3硅青铜硬度
QSi1-3为含锰、镍元素的硅青铜。具有高的强度，相当好的耐磨性，能热处理强化，淬火回火后强度和硬度大大提高，在大气、淡水和海水中有较高的耐蚀性，焊接性和切削性良好。QSi1-3用于制造在300℃以下，润滑不佳、单位压力不大的工作条件下的摩擦零件（如发动机排气和进气门的导向套）以及在腐蚀介质中工作的结构零件。
QSi1-3化学成分：
铝Al:≤0.02
铁Fe:≤0.1
镍Ni：2.4～3.4
硅Si：0.6～1.1
锡Sn：≤0.1
铅Pb：≤0.15
铜Cu：余量
锌Zn：≤0.2
锰Mn：0.1～0.4
杂质总和%≤0.5
青铜原指铜锡合金﹐后除黄铜﹑白铜以外的铜合金均称青铜﹐并常在青铜名字前冠以**主要添加元素的名。锡青铜的铸造性能﹑减摩性能好和机械性能好﹐适合於制造轴承﹑蜗轮﹑齿轮等。
铅青铜 是现代发动机和磨床广泛使用的轴承材料。铝青铜强度高﹐耐磨性和耐蚀性好﹐用於铸造高载荷的齿轮﹑轴套﹑船用螺旋桨等，磷青铜的弹性极限高﹐导电性好﹐适 於制造精密弹簧和电接触元件﹐铍青铜还用来制造煤矿﹑油库等使用的无火花工具。铍铜是一种过饱和固溶体铜基合金，是机械性能，物理性能，化学性能及抗蚀性 能良好；粉末冶金制作针对钨钢，高碳钢、耐高温超硬合金制作的模具需电蚀时，因普通电极损耗大，速度慢，钨铜是比较理想材料。抗弯强度≥667Mpa。
现货规格：
（1）棒材： 红铜：直径3.0~300MM 黄铜：直径3.0-300MM 锡青铜：直径5.0~300MM
磷铜：直径5.0~300MM 铍青铜：直径6.0~200MM 铝青铜：直径12.0~300MM。
（2）带材： 红铜：厚度0.15~2.0MM 宽305MM 黄铜：厚度0.1~2.0MM 宽305MM/400MM 锡青铜：厚度0.1~2.0MM 宽305MM 磷青铜：厚度0.1~2.0MM 宽305MM 铍铜：厚度0.1~1.5MM 宽200MM。
（3）线材： 红铜：直径0.3~3.0 黄铜：直径0.3~3.0 锡青铜：直径0.3~3.0 磷青铜：直径0.3~3.0 铍铜：直径0.3~3.0。
（4）板材： 红铜：1.0-20MM 长宽 600*1500MM 黄铜：1.0-50MM长宽 600*1500MM 青铜：1.0-50MM长宽 600*1500MM 白铜：1.0-20MM长宽 600*800MM。
QSi1-3为含锰、镍元素的硅青铜。具有高的强度，相当好的耐磨性，能热处理强化，淬火回火后强度和硬度大大提高，在大气、淡水和海水中有较高的耐蚀性，焊接性和切削性良好。QSi1-3用于制造在300℃以下，润滑不佳、单位压力不大的工作条件下的摩擦零件（如发动机排气和进气门的导向套）以及在腐蚀介质中工作的结构零件。
QSi1-3化学成分：
铝Al:≤0.02
铁Fe:≤0.1
镍Ni：2.4～3.4
硅Si：0.6～1.1
锡Sn：≤0.1
铅Pb：≤0.15
铜Cu：余量
锌Zn：≤0.2
锰Mn：0.1～0.4
杂质总和%≤0.5
青铜原指铜锡合金﹐后除黄铜﹑白铜以外的铜合金均称青铜﹐并常在青铜名字前冠以**主要添加元素的名。锡青铜的铸造性能﹑减摩性能好和机械性能好﹐适合於制造轴承﹑蜗轮﹑齿轮等。
铅青铜 是现代发动机和磨床广泛使用的轴承材料。铝青铜强度高﹐耐磨性和耐蚀性好﹐用於铸造高载荷的齿轮﹑轴套﹑船用螺旋桨等，磷青铜的弹性极限高﹐导电性好﹐适 於制造精密弹簧和电接触元件﹐铍青铜还用来制造煤矿﹑油库等使用的无火花工具。铍铜是一种过饱和固溶体铜基合金，是机械性能，物理性能，化学性能及抗蚀性 能良好；粉末冶金制作针对钨钢，高碳钢、耐高温超硬合金制作的模具需电蚀时，因普通电极损耗大，速度慢，钨铜是比较理想材料。抗弯强度≥667Mpa。
现货规格：
（1）棒材： 红铜：直径3.0~300MM 黄铜：直径3.0-300MM 锡青铜：直径5.0~300MM
磷铜：直径5.0~300MM 铍青铜：直径6.0~200MM 铝青铜：直径12.0~300MM。
（2）带材： 红铜：厚度0.15~2.0MM 宽305MM 黄铜：厚度0.1~2.0MM 宽305MM/400MM 锡青铜：厚度0.1~2.0MM 宽305MM 磷青铜：厚度0.1~2.0MM 宽305MM 铍铜：厚度0.1~1.5MM 宽200MM。
（3）线材： 红铜：直径0.3~3.0 黄铜：直径0.3~3.0 锡青铜：直径0.3~3.0 磷青铜：直径0.3~3.0 铍铜：直径0.3~3.0。
（4）板材： 红铜：1.0-20MM 长宽 600*1500MM 黄铜：1.0-50MM长宽 600*1500MM 青铜：1.0-50MM长宽 600*1500MM 白铜：1.0-20MM长宽 600*800MM。
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