Inconel X-750合金主要是以γ"[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金，在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能，800℃以下具有较高的强度，540℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能。该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。还可用于制造汽轮机涡轮叶片等零件。可供应的品种有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管材。
1 Inconel X-750概述
材料牌号
Inconel X-750相近牌号
Inconel X-750(美国）,NiCr15Fe7TiAl(德国),NC15FeTNbA(法国),NCF750（日本）
2Inconel X-750化学成分
见表1-1。
C | Cr | Ni+Co | Al | Ti | Fe | Nb+Ta |
≤ | ～ | ≥ | ～ | ～ | ～ | ～ |
Co | Mn | Si | S | Cu | P |
不大于 |
|
|
|
|
|
注：表中Mn、Si为棒、锻件、环形件和丝材含量，板材、带材和管材为：Mn≤%,Si≤%。
3Inconel X-750热处理制度
板、带、管材供应状态的固溶热处理制度980℃±15℃，空冷。材料及零件的中间热处理制度，可分别选择下列工艺进行热处理。
退火：955～1010℃，水冷。
焊接件焊接前退火：980℃，1h。
焊接件消除应力退火：900℃,保湿2h。
消除应力退火：885℃±15℃，24h,空冷。
4Inconel X-750品种规格与供应状态
可以供应各种规格的棒材、锻件、环形件、热轧板、冷轧板、带材、管材和丝材。
板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供应。
棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供应；也可于锻后固溶处理供应；棒材可于固溶后磨光或车光供应，当订单有要求时，可于冷拉状态就位。
丝材可于固溶状态供应；对于标称直径或厚度在以下的丝材，可固溶后并以50%～65%的冷拉变形供应；标称直径或边长大于的丝材，固溶处理后以不小于30%的冷拉变形供应。对于标称直径或边长不大于的丝材，根据要求固溶处理后以不小于15%的冷拉变形供应。
5Inconel X-750熔炼与铸造工艺
合金采用电弧炉加真空自耗重熔、真空感应加电渣、电渣加真空自耗重熔或真空感应加真空自耗重熔。
6Inconel X-750应用概况与特殊要求编
该合金主要用于制造航空发动机工作温度在540℃以下的耐腐蚀的平面波形弹簧、周向螺旋弹簧、螺旋压簧、弹簧卡圈和密封圈等零件。
可根据用户需求平板、分条、切割、热处理等加工服务、特殊规格、硬度、正负公差、表面要求可定制生产。
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