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高尔夫观光车的蓄电池通常能够用多长的时间呢?一般而言，普通的高尔夫观光车电池的寿命为两至三年前后，不过维护保养做得好的话，能够增加到四五年，不过人们在维护电瓶上还是存在着许多的误区，导致无法很好的维护保养，甚至是导致了早期损坏。1、在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。(2)蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。

(3)在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量素元，对蓄电池有不良影响。

(4)电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。

(5)冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。

消防车厂家技巧部提出：消防车在冬季如何做到保温、防冻似乎成了个很重要的因素，消防车厂可能向大家介绍一下，如何留神消防车冬季保温及保温体系的设计，只用花多少千块钱就可能解决冬季低温消防车履行任务的艰苦： 　　1. 工作原理及优毛病 该加热器通过焚烧柴油产生热量，通过加热器加热车厢内的空气，将其加热成风吹送到车内，这样始终轮回，使车厢内的温度升高。这种采暖方法的优点是车内温度升高快；毛病是车内噪音大，空气屡次被加热轮回当前变得干燥。 　　2. 设计装置及留神事项 a. 为了避免热量丧失及泥水飞溅堵塞加热器进风口、排烟口，加热器必湎水保险装在车辆一侧的舱体内，并且固定坚固。进风口要处于车体气流下压区，排烟口要处于车体气流负压区。 b. 加热器出风口管道必须坚持通畅，过渡风道出风口面积应不小于机体出风口面积，并且应避免转弯过多跟转弯过急，以减少风道阻力。 c. 加热器出风口管道的出风口有效面积应小于加热器出风口面积，以防热风排不出来，造成机体过热而停机。同时暖风管道出风口应阔别加热器回风口，避免热风短路直接进入加热器。 d. 暖风管道及车体相连部位应采取保温办法以避免热量丧失。 　

消防车的轮胎包含备用轮胎，一定要每月按期检查。检查时，要同时察看轮胎名义是否有裂缝或划伤。戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有的痕迹。只有发明涓滴之点，要破即请车行做具体检查。有弊病的轮胎不要舍不得扔。 1.名义均匀磨损：轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须调换。另外，花纹还有排解路面积水的功能，因此是坚持汽车抓地性的重要环节。假如磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)，就要调换。 2.中心局部磨损：假如发明轮胎着地局部的中心面积呈现重大磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状况。一定要检查一下压力表是否正确，调剂好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。